在世界豪车市场上，BBA可以说是三大顶流，在BBA之中奔驰更是王者中的王者，但是就是这个王者最近却上了热搜，原因是奔驰要大降价了，奔驰真的要大降价了吗？上热搜的降价到底是真还是假？

一、奔驰新车降价11万上热搜？

【资料图】

据太平洋汽车网的报道，湖北购车季因巨大的优惠幅度，在网上引起热议，而随着购车优惠热议而来的则是网上真真假假的优惠信息。而有网友在社交媒体上爆出，奔驰已针对北京开展促销，降价幅度超11万元。如网传图片所示，北京奔驰2023款C200L运动版，裸车价仅需22.15万。而我们通过实地走访北京当地多家4S店后，发现消息不实，网传价格存在较大水分。

新京报的报道称，有消息称“北京地区奔驰降价11万元。”对此，北京多家4S店表示，消息为假。以奔驰C级车为例，目前优惠6万元；奔驰E级优惠5万元。“到店详谈（价格）还有一定优惠空间。”其中一家4S店的销售人员称。

一位业内人士表示，三月份是一季度最后一个月份，经销商推出价格优惠意在清库存、冲业绩。

据华尔街见闻的报道，奔驰眼下压力不小。上险量数据显示，包括国产smart、北京奔驰和进口奔驰在内，去年奔驰新能源车在中国上险量仅50834辆，与其全球新能源汽车销量333490辆相比，在华新能源汽车销量占全球销量比例不高。

从全球视野来看，与自己的老对手宝马相比，奔驰的电车增速也有些慢了。去年宝马纯电动汽车销量去年销量同比翻了一番，销售占整体销量占比约为9%，并且计划在2023年将这一比例提升至15%；奔驰纯电车型的销量则同比增长67%。

二、奔驰的未来到底该怎么看？

说实在，看到奔驰出现大规模降价的传言，让人最大的感觉就是不太可信，最终的实际结果也证明了这个传言有相当大的水分，那么我们到底该如何看待最近一段时间燃油车都在降价这件事呢？奔驰的这个降价传言我们又该如何分析呢？

首先，从整个市场发展的角度来看，之前燃油车的降价对于市场的影响还是相对深远的。我们也看到东风系列汽车的大规模降价引发了市场对于燃油车降价的热潮，很多人都在说燃油车降价将会是大势所趋。从目前发展的角度来看，燃油车当前所面临的这个降价大潮虽然是由东风所引发的，但是实际上却是市场发展的一个必然结果。当前虽然说新能源汽车产业的发展是如火如荼，大家也观察到很多很赚钱的新能源汽车的企业，但是实际上我们不要忘了，无论是传统燃油车还是新能源汽车，他们的消费者群体都是同一类人，在这样的情况之下，实际上是一个此消彼长的关系，新能源汽车卖的越好，传统燃油车面临的压力也就越大，自然而然就让市场看到了很多降价的空间。

其次，我们仔细分析整个市场燃油车发展的趋势和路径，就会发现像奔驰这样的老牌燃油车企业其实也面临较大的压力。无论是奔驰还是其他家的新能源汽车其实做的都相对不行，这些在传统燃油车市场上已经堪称王者的企业，在新能源汽车市场之上，却或多或少有自己的问题。在这样的大背景之下，大家对于这些传统巨头而言，其实都存在一定的不确定性，一方面觉得说这些企业未来的发展到底该向何处去？没有人能够给出一个明确的答案。另外一方面则是对于这一些比较有名的传统燃油车巨头，实际上大家依然持一个比较怀疑的态度。毕竟大家之前买燃油车看的是它的品牌价值，但是现在如果去买这些家的新能源汽车，则让人感觉有一些过度人傻钱多。

第三，对于当前的奔驰来说，虽然没有真正进行如此大规模的降价，但是奔驰所面临的压力却是有目共睹的，奔驰汽车所需要解决的事情也是非常多的，这是当前奔驰汽车最大的问题。在新能源汽车高速发展的时代，奔驰的新能源汽车产品却不具备向之前传统燃油车市场的超强号召力。市场甚至都不太看好奔驰的新能源汽车，这让人不禁有所怀疑，奔驰到底该向何处去奔驰，所需要做的事情可能还是非常多的。我们还是要好好考虑一下奔驰汽车所面临的市场压力和面对的市场竞争，如果奔驰再没能拿出拿得出手的产品的话，必然会面对被市场淘汰的命运。

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