4月17日，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L在上海“2023 BMW创想未来之夜”迎来全球首发。

该车是宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，综合最大输出功率达485千瓦（660马力），峰值扭矩1100牛·米，从零至百公里加速时间仅为3.7秒，纯电续航里程超过600公里，被宝马称为该品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车。

“中国之动向将引领世界的方向。今天宝马携史上最强豪华电动阵容登陆上海，几乎涵盖了所有细分市场，可充分满足中国客户在数字化电动出行时代的需求。这不仅展示了我们对中国市场充满信心，更彰显了宝马无与伦比的雄厚实力与坚定决心”，宝马集团董事长齐普策表示。

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“中国不仅是7系全球最大的市场，也是未来数字化潮流的引领者。BMW i7 M70L将数字化理念深植于血脉，以‘技术魔法’为用户提供富有情感的、人车合一的数字交互体验”，宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示，“宝马集团正在以创新产品力激发人们的想象力，重新定义大型豪华性能轿车标准，赋予豪华深刻内涵。”

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事实上，为了展现宝马对中国市场的重视，除了BMW i7 M70L，宝马还在当天晚上带来了亚洲首发的BMW Dee数字概念车和全彩E Ink版BMW Dee数字概念车，包括宝马集团董事长齐普策在内的三位宝马集团董事会成员亲临现场，阐释宝马对未来豪华出行的前瞻理念和清晰路径。

在齐普策看来，汽车领域中的数字领导力不在于屏幕大小、算力高低或代码长短，只关乎用户感受和体验，所以宝马构想的未来汽车发展方向是：汽车将是用户的数码伙伴，不仅悦人身心，更动人情怀，还将软件和硬件相结合，融合虚拟和现实。而这也是宝马的未来。

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“宝马致力于将未来的汽车打造成电动时代的终级驾驶机器、最绿色的出行产品、以及通向未来数字世界的接口。它完美融合驾驶乐趣和虚拟体验，将人车合一提升至全新维度。”宝马集团负责研发的董事韦博凡表示，全彩E Ink版BMW Dee数字概念车是一场关于汽车的认知革命，是一种体验BMW的全新方式。它是数字技术与艺术的和谐共生，是宝马的技术魔法，也是展示宝马未来愿景的最佳表达方式。

BMW Dee数字概念车还展望了将于2025年开始推出的“新世代”车型。该车型的IT和软件架构将完全重新设计，电芯的能量密度将提升超过20%，续航里程提升30%，充电速度提升30%。宝马期待该车型将为其纯电动车型的销售注入新的活力。

宝马集团计划将从2025年下半年开始投产新世代车型。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。

而在2023年，宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品。预计到2025年，纯电动车型年销量将占到宝马集团全球销量的四分之一；到2026年，这一比例将达到三分之一。到2030年之前，纯电动车型将占据宝马全球年度交付量的50%以上，彼时宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

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“中国是宝马最大的单一市场，宝马参与并支持中国汽车行业的发展，致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。”齐普策透露，宝马正全面升级其在华研发力量，以更好的中国研发满足中国需求，提升宝马在全球的核心竞争力。

当晚，宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级，任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁，全面负责在华研发活动，以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进，并持续强化在全球的技术领先地位。

“宝马对中国的承诺和信心从未动摇，我们把‘家在中国’刻在心里，和中国伙伴携手前行。在迈向电动化的新时代，我们有信心继续一马当先。”宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐说。

每日经济新闻

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